Detalhes do projeto
A Prefeitura de Santo André (SP) deu início, nesta segunda-feira, 19 de outubro, às obras de um novo corredor de ônibus, que será implementado nas avenidas Santos Dumont e Giovanni Battista Pirelli. Este projeto abrange a construção de 4,6 quilômetros de vias exclusivas para o transporte público, projetadas para atender 42 linhas, das quais 25 são municipais e 17 intermunicipais. A primeira fase das obras ocorre na Avenida Giovanni Battista Pirelli, entre as avenidas Capuava e Guaianazes, no sentido de Mauá.
Para informar a população sobre as interdições, faixas sinalizadoras foram instaladas na região. Além do corredor de ônibus, o projeto inclui a criação de ciclovias, calçadas acessíveis, rampas, piso tátil e novos abrigos de ônibus. A renovação da sinalização e o plantio de árvores também estão previstos, assim como o uso de soluções baseadas na natureza, como os jardins de chuva, que visam melhorar a drenagem urbana e a qualidade ambiental do corredor.
Benefícios para a população
O novo corredor de ônibus terá um impacto significativo na mobilidade urbana, beneficiando cerca de 82 mil passageiros que utilizam o transporte público diariamente. A rota planejada facilitará o acesso a bairros como Vila Homero Thon, Cidade São Jorge e Parque Marajoara, além de Paranapiacaba, Mauá, Ribeirão Pires e Rio Grande da Serra.

Uma das principais metas dessa obra é proporcionar mais conforto, segurança e acessibilidade aos usuários do transporte, bem como para aqueles que utilizam bicicletas ou caminham pela região. Espera-se que a implementação do corredor de ônibus contribua para a diminuição do tempo de deslocamento e para a organização do trânsito local.
Interdições e novas obras na região
Durante o período da obra, a Avenida Santos Dumont enfrentará interdições entre os dias 19 e 23 de outubro para a finalização do alteamento da via. Esta intervenção é parte de um conjunto de ações direcionadas a minimizar os problemas de enchentes nas áreas da Vila América e Vila Pires. Com isso, as faixas no sentido Centro, que haviam sido liberadas anteriormente, serão novamente fechadas para a aplicação da camada asfáltica, a última etapa da revitalização dessa estrada.

